Поиск
Сдаем в аренду
Isuzu Forward (Москва)
1125 руб/час

Рама грузовика

2013-06-20-rama.jpg

Рама грузовика аналогична лестнице, если глядеть на нее свысока. Два синхронных боковых лонжерона характеризуют длину рамы. Ее форма и конструкция гарантируют надежность и сопротивляемость изгибу при перегрузке. Поперечные лонжеронам «ступеньки» именуются поперечинами. Поперечины гарантируют доп. надежность, сдерживая лонжероны  условно друг друга. Метод крепления поперечин гарантирует гибкость рамы, которая нужна для восприятия нагрузок, предопределенных конкретным направлением автомобиля. Для исполнения требований к грузовым машинам нужно соединить идеи стабильности и упругости. Заказчики желают иметь автомобиль, который бы не лишь исполнял допускаемую работу, однако и хранил собственную цену на протяжении многих лет эксплуатации. Фирмы по изготавливают рам для грузовиков, закладывают в прочность  огромные перегрузки, которые не  деформируют раму, а гарантируют гибкость конструкции. Необходимо подметить, что к раме закрепляются очень многие составляющие, такие как аккумуляторный ящичек, топливные котлы, опоры для монтажа кабины и опорно-сцепное приспособление. В предоставленном разделе будет тщательно изображена конструкция рамы «наилучшего в мире грузовика».

Надежность рамы грузовика

  1. Надежность рамы испытывается тем, как перегрузка от веса багажа влияет на синхронные лонжероны, а потом на оси.
  2. Если автомобиль не перемещается, то это именуется неподвижной перегрузкой.
  3. При перемещении на пути часто являются бугры, ямы и выбоины, которые и стают предпосылкой того, что корпус грузовика постоянно двигается, повышая нагрузку на лонжероны.
  4. Когда вес приподнимается кверху при тряске, лонжероны и поперечины улавливают наименьший вес, а когда под воздействием силы тяжести груз возвращается назад, то лонжероны и поперечины принимают повышенную нагрузку. Это повышение именуется динамической перегрузкой.
  5. Лонжероны грузовика имеют резерв прочности, по последней мерке, в 3 с половиной раза преобладающий прочность, нужную для восприятия статической перегрузки.
  6. Для модификаций, специализированных для эксплуатации в критериях бездорожья, резерв прочности рамы повышается до 5-кратного превышения прочности при неподвижной перегрузке.
  7. Даже исключительно крепкая рама выгибается под перегрузкой.
  8. Железные рамы для грузовых машин класса 8 делаются прессованием термообработанной стали. Они гарантируют лучшую стойкость и надежность.
20.06.2013
Оставить комментарий
    Имя

    e-mail (не публикуется)




Введите число с картинки 1791

Уведомлять о новых комментариях по email
Добавить
Полное или частичное копирование материалов сайта www.BigCarMarket.ru
разрешается только с гиперссылкой на http://bigcarmarket.ru/
Mercedes Axor

Mercedes Axor

Год: 2011
2400000 руб.

Детали и фото
Renault Premium

Renault Premium

Год: 2016
850000 руб.

Детали и фото
Daf СF85

Daf СF85

Год: 2000
399000 руб.

Детали и фото
Scania R400 LA4X2HNA

Scania R400 LA4X2H

Год: 2014
4350000 руб.

Детали и фото
Placenza

Placenza

Год: 2001
4550000 руб.

Детали и фото
Grunwald Gr-VCSt Tank 20-30 Ft

Grunwald Gr-VCSt T

Год: 2017
1660000 руб.

Детали и фото
Krone sdp 27

Krone sdp 27

Год: 2006
730000 руб.

Детали и фото

Год: 2016
3200000 руб.

Детали и фото
 ТВЭКС ЕК-12

ТВЭКС ЕК-12

Год: 2007
1500000 руб.

Детали и фото
 К-714

К-714

Год: 2017
5540000 руб.

Детали и фото
Astra

Astra

Год: 2004
350000 руб.

Детали и фото

Год: 2006
5500000 руб.

Детали и фото
Поддержка
Свяжитесь с менеджером!
По вопросам размещения рекламы, или работе сайта можете отправить нам сообщение
Рейтинг@Mail.ru